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簡(jiǎn)要描述:廣電計量車(chē)規電子元器件AEC-Q全系認證服務(wù)建成并具備了覆蓋AEC-Q100、101、102、104、200全套認證測試能力,有利地支撐國產(chǎn)電子元器件的設計、制造、終端應用過(guò)程中的產(chǎn)品分析測試需求。
產(chǎn)品分類(lèi)
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品牌 | 廣電計量 | 服務(wù)區域 | 全國 |
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服務(wù)資質(zhì) | CMA/CNAS | 服務(wù)周期 | 檢測3-5個(gè)工作日,認證2-3個(gè)月 |
服務(wù)費用 | 視具體項目而定 |
服務(wù)背景
汽車(chē)從傳統的“機械化"大跨步邁進(jìn)“電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化",而電子元器件起著(zhù)關(guān)鍵性作用。長(cháng)期以來(lái),車(chē)規電子元器件基本來(lái)自于ONSEMI、Infineon、ST、Cree、TDK等境外品牌供應商,國產(chǎn)元器件很難進(jìn)入車(chē)規供應鏈。隨著(zhù)我國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,以及國際打壓和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈“缺芯"的雙重挑戰,國內電子元器件的車(chē)用供應鏈迎來(lái)了重塑的關(guān)鍵機遇。
由Chrysler、Ford、GM組成AEC委員會(huì )從1994年起陸續發(fā)布的車(chē)用電子元器件AEC-Q可靠性相關(guān)的系列標準。因覆蓋的元器件門(mén)類(lèi)齊全、測試項目覆蓋多個(gè)可靠性維度、要求嚴苛,而廣受其他主機廠(chǎng)、Tier 1等供應鏈的認可,因此,AEC-Q也成為認可的車(chē)規元器件的通用測試標準,是電子元器件進(jìn)入供應鏈的門(mén)檻。此外,電子元器件的AEC-Q測試認證能有效解決國產(chǎn)產(chǎn)品的敢用、能用的問(wèn)題。廣電計量車(chē)規電子元器件AEC-Q全系認證服務(wù)。
廣電計量AEC-Q能力
為了解決車(chē)用元器件質(zhì)量與可靠性要求高、車(chē)廠(chǎng)對國產(chǎn)元器件信心不足的問(wèn)題,廣電計量大力布局車(chē)用元器件檢測驗證,建成并具備了覆蓋AEC-Q100、101、102、104、200全套認證測試能力,有利地支撐國產(chǎn)電子元器件的設計、制造、終端應用過(guò)程中的產(chǎn)品分析測試需求。廣電計量車(chē)規電子元器件AEC-Q全系認證服務(wù)
產(chǎn)品對象
集成電路:MCU、SoC、導航芯片、DC-DC、MEMS、MCM等
分立器件:SBD、Mosfet、IGBT、TVS、BJT等
光電器件:LED、APD、PD等
被動(dòng)元件:MLCC、鋁電解電容、電感、電子變壓器、電阻等
服務(wù)優(yōu)勢
經(jīng)驗豐富,是國內承接AEC-Q業(yè)務(wù)最多的第三方檢測機構之一;
具備AEC-Q全系試驗能力;
在車(chē)規供應鏈頂端到元器件端的深度融合。
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